羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）近日宣布攜手理想汽車和廣電計量，在廣電計量專業(yè)實驗室，依據歐盟最新法規(guī)中的一致性標準EN 17240:2024對理想汽車車載通信系統(tǒng)的下一代緊急呼叫(NG-eCall)功能成功進行驗證。此次合作旨在通過先進測試方案提升車載緊急呼叫系統(tǒng)的安全性與響應效率并滿足歐盟最新法規(guī)的要求。   

圖：R&S NG-eCall測試平臺

2015年車輛自動緊急呼叫系統(tǒng)eCall推出，2018年eCall成為所有歐盟境內銷售新車的強制性配置。隨著2G/3G電路交換蜂窩網絡逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)亟需向4G/5G分組交換蜂窩網絡遷移。根據歐盟委員會最新法規(guī)，下一代緊急呼叫系統(tǒng)（NG-eCall）將于2026年1月1日起強制實施。該標準確立了基于IP多媒體子系統(tǒng)（IMS）網絡的eCall系統(tǒng)測試規(guī)范，涵蓋了4G LTE和5G NR技術。因此，汽車行業(yè)需配備NG-eCall測試解決方案以完成歐盟法規(guī)認證，實現(xiàn)車輛對下一代緊急呼叫功能的支持。

R&S作為全球領先的通信技術提供商，在緊急呼叫領域擁有豐富經驗和技術積累。解決方案包括GNSS模擬器SMBV100B，無線通信測試儀器CMX500和PSAP/TPSP模擬軟件。認證實驗室、整車廠商、一二級部件供應商以及芯片商均廣泛使用該方案。該方案適用于歐盟地區(qū)最新eCall法規(guī)和混合組網標準，中東地區(qū)eCall法規(guī)和國標車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）等法規(guī)的測試和認證。

理想汽車空間硬件負責人表示，作為首批在R&S平臺通過最新標準的檢測、同時均支持4G/5G網絡下NG-eCall的智能座艙平臺，充分體現(xiàn)了理想汽車在平臺化和創(chuàng)新能力上的突破，實現(xiàn)了從硬件到軟件的全棧自研，并在關鍵技術領域持續(xù)領先。未來，理想汽車將踐行以用戶需求為導向，持續(xù)技術創(chuàng)新整車集成優(yōu)勢，與產業(yè)鏈伙伴共創(chuàng)共贏，加速NG-eCall標準在全球車企中的規(guī)模化落地，始終以科技創(chuàng)新守護每一位用戶的出行安全。

廣電計量是綜合實力領先的國有第三方計量檢測上市公司，具備系統(tǒng)級和零部件級的NG eCall測試能力，可滿足主機廠及零部件廠家的產品設計驗證和上市認證需求。本次為理想汽車提供了包括歐盟EU 2017/79、R144、UAE.S 5019:2024、EN 16454:2023、CEN TS 17240:2018、EN 17240:2024以及EN 18052:2024標準的檢測服務。

通過此次合作，R&S與理想汽車和廣電計量成功驗證了理想汽車車載通信系統(tǒng)的下一代緊急呼叫(NG-eCall)功能完全符合最新法規(guī)要求。根據一致性標準EN 17240:2024，該測試是首批從4G LTE和5G NR兩個技術層面在R&S CMX500緊急呼叫測試平臺中順利通過的檢測認證項目。測試采用R&S CMX500無線通信測試儀這一集成化NG-eCall測試解決方案，同步驗證語音與數(shù)據傳輸性能。這項嚴格的測試模擬了公共安全應答點 (PSAP)，全面驗證了系統(tǒng)兩端對EN 17240:2024標準的合規(guī)性。